Le week-end dernier, le team SAN Mazuin Racing a été sacré champion de Belgique des rallyes grâce à Adrian Fernémont et Samuel Maillen, auteurs d’une magnifique saison sur la Skoda Fabia R5.
Ce titre s’est joué dans la toute dernière spéciale du rallye (voir compte-rendu complet du rallye).
L’occasion pour nous de relater ce que le team a pu vivre à l’arrivée de cette dernière spéciale.
Ayant appris le retrait de Kris Princen (après 6 crevaisons et une lourde pénalité) vers midi le dimanche, plusieurs membres du team décident de se rendre, bouteilles de Champagne en main, vers le dernier TRC (lieu où sont communiqués les temps après l’arrivée d’une spéciale) à Terwagne. Sont notamment présents, les parents d’Adrian, Nathalie Mazuin, Cédric Lefèvre (responsable de Racing Technology), le responsable marketing du groupe SAN Mazuin et surtout plusieurs centaines de supporters d’Adrian et Samuel (entre 250 et 500 personnes selon les sources). Le TRC est tellement envahi de spectateurs que la police doit intervenir pour laisser un passage libre. Certains commissaires sont d’ailleurs assez nerveux et heureux de pouvoir compter sur les forces de l’ordre. Dans le public présent, une quinzaine de journalistes se positionne en bonne place pour recueillir les premières impressions des pilotes.
Le temps passe, la foule grossit et la spéciale débute avec un peu de retard.
15h37, un membre du team est informé de la sortie de Sébastien Bedoret. Vincent Franssen, un des speakers officiels, reprend l’information en direct (au conditionnel). Il la confirmera 2 minutes plus tard. A ce moment, on en est sûr, plus rien ne peut arriver, Adrian et Samuel seront champions.
A l’arrivée de Stéphane Lefèbvre, le grand vainqueur du rallye, tonnerre d’applaudissements et plusieurs interviews se succèdent en une minute. Il est déjà temps pour l’équipage de prendre la route de Huy pour éviter les pénalités. Ensuite, il suffit d’attendre 2 minutes pour voir arriver Adrian et Samuel. Ces deux minutes sont très longues et deviennent quasiment 3 minutes. Que se passe-t-il ? Les futurs champions ont-ils rencontrés un problème dans cette spéciale très délicate ? Enfin, un bruit de moteur. On voit pointer le nez de la Skoda Fabia. Celui-ci est visiblement marqué par un souci. Il manque l’aile droite et le pneu est crevé. Soit. La voiture s’immobilise et ce sont une bonne quinzaine de bouteilles de Champagne qui sont secouées et aspergent la voiture et l’équipage. Ils sont champions. La foule est en délire, les journalistes se pressent. Ghislain de Mévius arrive quelques secondes à peine après Adrian.
La fête est aussi grandiose que subite. Il est temps de sortir de la spéciale pour changer la roue et rentrer à Huy dans les temps. Cédric Lefèvre se précipite derrière la Skoda jusqu’au changement de roue. Il interdit à la foule toute aide. La moindre aide externe à l’équipage entraînant automatiquement son exclusion. Ouf, la roue est changée et l’équipage pointe à temps à Huy ! La 4ème place finale offre le titre à Adrian et Sam.
Les incidents continuent…
Une partie du team reste présente à l’arrivée d’Ouffet. La pluie se met à tomber très fort. Champagne à la main, c’est maintenant la victoire en Junior de Thibaud Mazuin et Kevin Fernandez que l’on s’apprête à célébrer. Là aussi, stupeur. Thibaud arrive au TRC, roue avant gauche crevée. La bouteille de Champagne déjà débouchée asperge la Peugeot. Mais non, la victoire a changé de camp. En perdant plus de 2 minutes, Thibaud et Kevin laissent filer leur victoire. C’est Gilles Pyck qui empoche la victoire avec 59 secondes d’avance. Thibaud est relégué en seconde position. Une fois la roue changée, direction Huy pour célébrer, lui aussi, le titre d’Adrian et Samuel.
Et ce n’est pas fini !
Sur la route vers Huy, nouvelle info. Le 3ème équipage SAN Mazuin Racing composé de Richard de Jésus et Christophe Mazuin connaît à son tour un souci. C’est Christophe Mazuin qui en informe son épouse par un SMS. La spéciale d’Ouffet-Clavier fait une nouvelle victime. Sans arriver plus vite qu’au premier passage, Richard se fait surprendre à un T droite. Il glisse et percute un talus avant de se retrouver coincé « au trou ». Malgré la persévérance d’une vingtaine de spectateurs, il ne sera pas possible de sortir la Fabia R2. C’est l’abandon.
Cette 20ème spéciale aura donc été fatale à Sébastien Bedoret, Niels Reynvoet, Richard de Jésus et Ernst Kranenburg. Le team SAN Mazuin Racing y a laissé pas mal de plumes…
Retour à Huy
Sous le chapiteau SAN Mazuin Racing, partagé avec les supporters d’Alain Litt, les sentiments sont d’abord partagés. Ils laisseront ensuite la place à une très belle fête pour célébrer les nouveaux champions de Belgique. Jusqu’au milieu de la nuit. C’est cela aussi le rallye !
Vivement 2020 !
Merci à tous les partenaires : SAN Mazuin, 2VD, Top Rental, Wondercar, Carrosserie Eric Evrard, Socogetra, Theis M., MS Immo, Wanacom, MAN, Leica Geosystems, Cabinet Fraiture, Sodelux, KAMD.be, Loxam, SKT.
Benoît HDF
